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有效运力偏紧海运煤炭运价指数上行

发布日期:2021-08-16 00:40

本文摘要:4月22日海运煤炭运价指数下行。OCFI报收818点,环比下跌24.47点。分子指数来看,沿海线指数报收781.73点,环比下跌19.9点;入江线指数报收868.1点,环比下跌30.78点。

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4月22日海运煤炭运价指数下行。OCFI报收818点,环比下跌24.47点。分子指数来看,沿海线指数报收781.73点,环比下跌19.9点;入江线指数报收868.1点,环比下跌30.78点。明确到航线,沿海方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均值运价为37.1/吨,期环比下跌0.4元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均值运价为29元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均值运价为33.6元/吨,期环比下跌0.9元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均值运价为41.3元/吨,期环比下跌1.3元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均值运价为35.1元/吨,期环比下跌0.9元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均值运价为30.5元/吨,期环比下跌0.8元/吨。

入江方向,秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均值运价为40.6元/吨,期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均值运价为33.5元/吨,期环比下跌1.6元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均值运价为38.5元/吨,期环比下跌1元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均值运价为43.6元/吨,期环比下跌1.2元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均值运价为41.9元/吨,期环比下跌1.1元/吨。今日海运煤炭运价指数呈圆形下跌趋势。近期海砂货盘行情依旧持续火热,占有市场大部分运力,造成煤炭货盘有效地运力显得严重不足,运价之后下跌。目前,坑口到港煤炭价格凌空较为显著,而下游电厂拉运酸甜,使得当前沿海煤炭运输市场成交价一般,同时船舶运力周转比较较慢,船东不生气去找货,依旧看涨后市,运价沿袭上周涨势。

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环渤海港口压港情况:天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计2条船舶预计等1天;京唐港锚地合计30条船舶预计等3-4天;黄骅港神华码头锚地合计33条船舶预计等3-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计36条船舶,其中6、7、9公司预计等3-4天。环渤海港口库存情况:秦皇岛港库存619.5万吨7.5万吨,国投曹妃甸港库存430.9万吨2.8万吨,京唐港库存562万吨5.6万吨,黄骅港库存190万吨7万吨,合计1802.4万吨22.9万吨。六大电力集团沿海电厂运营情况:2019年04月22日,六大电力集团沿海电厂合计库存1537.43万吨1.18万吨,合计日乏58.82万吨1.01万吨,存煤能用天数26.14天0.42天。海事信息:无。


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